[personal profile] thagastan
О срывах выпуска продукции и её причинах рассказывает
ОТНОШЕНИЕ
ПРАВЛЕНИЯ АО ЧУГУНОЛИТЕЙНОГО, МЕХАНИЧЕСКОГО И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА «ГУСТАВ ЛИСТ» ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ОСОБОГО ЗАВОДСКОГО СОВЕЩАНИЯ МОСКОВСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО РАЙОНА ГЕНЕРАЛ-МАЙОРУ С.И. ЧЕРДЫНЦЕВУ
ОБ ИСПОЛНЕНИИ ЗАКАЗА НА ПОСТАВКУ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ КОЛОНН НЕ РАНЕЕ 5 ДЕКАБРЯ 1915 г.
№ 28552 28 ноября 1915 г.
г. Москва
Ваше превосходительство.
Отвечая на Ваше почт[енное] отношение от 25 с.м. за № 3323, имею честь сообщить, что все 4 гидравлические колонны по заказу Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д. будут готовы на нашем заводе 5 декабря с.г.
Что касается причины задержки в исполнении этого заказа, то позволим себе упомянуть, что для обработки требующихся для этих колонн внутренних гидравлических труб длиною по 5990 мм мы располагаем, к сожалению, только одним токарным станком подходящего размера, находящемся на нашем Бутырском заводе, а т.к. в первую очередь нами исполняются заказы морского и военного ведомств, то станок этот был занят обточкою длинных частей для трюмно-пожарных насосов по заказам морского ведомства, обточкою средников для больших паровых насосов по заказу Сучанских казенных каменноугольных копей и коленчатых валов для гидравлических насосов по заказу Московского военно-промышленного комитета (для снарядного завода) и т.д.
Необходимым считаем присовокупить, что после того, как заказ Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д. состоялся, нашими заводами было начато исполнение внеочередных заказов артиллерийского ведомства по изготовлению корпусов фугасных гранат и запальных стаканчиков, на производство которых нами и было обращено главное внимание, причем все остальные заказы, не относящиеся прямо к государственной обороне, были поставлены во вторую и третью очереди.
К этим, поставленным во вторую очередь, заказам относился и заказ Моск[овско]-Виндаво-Рыбинской ж.д., так же как и заказы многих других железных дорог, т.к. мы не считали заказы железных дорог относящимися к одной категории с заказами для государственной обороны, что собственно явствует также из перечня тех заказов, который мы представили Вам 20 ноября с.г., составленного на основании полученного от Вас формуляра «А», в котором под категорию заказов по военным обстоятельствам Вами подведены лишь заказы министерств Военного, Морского, Военно-промышленных комитетов, Союзов земств и городов и частных предприятий, работающих на оборону.
Если наше предположение неправильно и заказы железных дорог следует также отнести к категории заказа по военным обстоятельствам, то покорнейше просим ваше превосходительство дать нам по этому поводу соответствующее указание.
С совершенным почтением правление Акционерного общества «Густав Лист».
Директор А. Лист
Резолюция С.И. Чердынцева: «Сообщить М[осковско]-В[индаво]-Рыб[инской] ж.д. о сроке готовности. Чердынцев».
Помета под документом: «Исполнено 2/XII. № 3596».
(ЦГА Москвы. Ф. 848. Оп. 1. Д. 9. Л. 409—409 об. Подлинник. Машинопись. Цит. по: Москва в годы Первой мировой войны. 1914—1917 гг.: Документы и материалы, М., 2014, С. 365-366)

Вот и всё. Никто не виноват - ни большевики, ни масоны, ни царские сатрапы. Просто на продукцию единственного токарного станка, купленного рачительным Густавом Листом, претендуют и военные моряки, и сучанские угольщики, и виндавские путейцы...




Profile

thagastan

June 2025

S M T W T F S
12 345 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 9th, 2025 04:49 pm
Powered by Dreamwidth Studios