Электромобиль в прошлом и будущем
May. 4th, 2021 01:34 pmПрошлое у электромобиля было достаточно респектабельным - треть машин на американских дорогах в 1900 году.
:format(webp):no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/9304837/10025305.jpg)
А вот ближайшее будущее аналитики из Boston Consulting Group обещают еще более светлое - в 2026 году больше половины мировых продаж легковых транспортных средств будет приходиться на электрифицированные автомобили. (Годом раньше они ждали этого показателя лишь к 2030 году.)

Плюс - в Германии своим решением Конституционный суд в Карлсруэ признал Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG), Закон о защите климата, недостаточно радикальным, слишком многое в борьбе с углеродными выбросами перекладывающим на период после 2030 года.
Так что, скорее всего, изменения технологической инфраструктуры будут происходить крайне быстро - ни изменения климата, ни борьба с гидрокарбоновыми автократиями тут не при чем. Просто глобальный капитал нуждается в новых глобальных сферах приложения. А у электрокаров на самом деле великолепная динамика!

А вот ближайшее будущее аналитики из Boston Consulting Group обещают еще более светлое - в 2026 году больше половины мировых продаж легковых транспортных средств будет приходиться на электрифицированные автомобили. (Годом раньше они ждали этого показателя лишь к 2030 году.)

Плюс - в Германии своим решением Конституционный суд в Карлсруэ признал Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG), Закон о защите климата, недостаточно радикальным, слишком многое в борьбе с углеродными выбросами перекладывающим на период после 2030 года.
Так что, скорее всего, изменения технологической инфраструктуры будут происходить крайне быстро - ни изменения климата, ни борьба с гидрокарбоновыми автократиями тут не при чем. Просто глобальный капитал нуждается в новых глобальных сферах приложения. А у электрокаров на самом деле великолепная динамика!

no subject
Date: 2021-05-07 06:58 am (UTC)ну про производителей, это даже излишне громко сказано - в основном это продаваны кетаёзного гавница за западный прайс
- в европе на данный момент так и нет ниединого действующего производства аккумуляторов, способного обеспечить поставками хотябы сотни тысяч единиц электромобилей в год