О загадочном названии...
Oct. 27th, 2019 12:22 am...мы узнаем
То есть "Убеко", ставшее названием класса малых гидрографических судов, это Управление безопасности кораблевождения...
Из отчета
начальника Главного управления морской судостроительной промышленности НКТП СССР Р. А. Муклевича
о результатах работы заводов морского судостроения за 1936 г.
начальника Главного управления морской судостроительной промышленности НКТП СССР Р. А. Муклевича
о результатах работы заводов морского судостроения за 1936 г.
7 января 1937 г.
Совершенно секретно.
Совершенно секретно.
...
V. Выполнение плана 1936 г. по объектам
...
В. Вспомогательные суда
Сданы и предъявлены к сдаче: а) 3 больших гидрографических судна типа «Океан» («Седовы») и 3 малых типа «Ост» («Убеко»); ...
...
...
Начальник Главморпрома Р. Муклевич
(АП РФ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 550. Л. 64-93. Подлинник; ГА РФ. Ф. Р-8418. Оп. 12. Д. 308. Л. 40-69. Подлинник. Цит. по: Становление оборонно-промышленного комплекса СССР (1933-1937). М. 2011, С. 586-596.)
Что же такое Убеко?
Мы узнаем об этом из стихотворения Леонида Мартынова, опубликованного в книге "Воздушные фрегаты":
Капитаны Убекосибири,
Вы наверно меня позабыли:
Миновало полвека!
Капитаны Убеко,
За снежной пустыней
Вы в море качались
На суденышках "Орлик" и "Иней"
И оттуда потом возвращались
Зимовать в глубину континента,
В мир землистости плоской,
По фарватерам узким, как лента
Бескозырки матросской.
Капитаны-ямальцы,
По меридиану скитальцы,
Дивны были ваши владенья!
Не на Оби ли
Вы лицезрели виденья
Грядущего изобилья?
О каких Мангазей возрожденье
Вам полярные ветры трубили?
Но вещать не любили
Подобно Сибилле,
Вы в своей штаб-квартире,
В своем учрежденье,
Именуемом:
"Управление
По обеспечению Безопасности кораблевождения
В устьях рек и у берегов Сибири".
1971.
Мы узнаем об этом из стихотворения Леонида Мартынова, опубликованного в книге "Воздушные фрегаты":
Капитаны Убекосибири,
Вы наверно меня позабыли:
Миновало полвека!
Капитаны Убеко,
За снежной пустыней
Вы в море качались
На суденышках "Орлик" и "Иней"
И оттуда потом возвращались
Зимовать в глубину континента,
В мир землистости плоской,
По фарватерам узким, как лента
Бескозырки матросской.
Капитаны-ямальцы,
По меридиану скитальцы,
Дивны были ваши владенья!
Не на Оби ли
Вы лицезрели виденья
Грядущего изобилья?
О каких Мангазей возрожденье
Вам полярные ветры трубили?
Но вещать не любили
Подобно Сибилле,
Вы в своей штаб-квартире,
В своем учрежденье,
Именуемом:
"Управление
По обеспечению Безопасности кораблевождения
В устьях рек и у берегов Сибири".
1971.
То есть "Убеко", ставшее названием класса малых гидрографических судов, это Управление безопасности кораблевождения...
no subject
Date: 2019-10-26 10:40 pm (UTC)Гидрографическое судно.
Строительство велось на заводе "Судомех" (СССР, г. Ленинград).
В серии построено 4 судна.
Длина, м: 57.0
Ширина, м: 9.3
Осадка, м: 3.6
Водоизмещение, т: 850
Количество и мощность главного двигателя, л.с.: 2×300
Скорость, уз: 10
Дальность плавания, миль: 6000
Экипаж, чел: 46
3 были на балтике, 1 на Каспии.
Ост ушел на Север -
Участвовал в советско-финляндской войне. Во время Великой Отечественной войны обеспечивал боевые действия кораблей и судов флота, безопасность плавания конвоев, снабжение маяков и постов в Белом, Карском и Баренцевом морях.
11.12.1969 г. выведен из эксплуатации и переформирован в плавказарму.
28.04.1987 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества для демонтажа и разделки на металл.
18.07.1989 г. расформирован.
no subject
Date: 2019-10-26 10:44 pm (UTC)Не ставшее ))
no subject
Date: 2019-10-27 08:47 am (UTC)