[personal profile] thagastan
Точнее - в "Технике - молодежи" за 1960 год, №3, рассказ Юрия Моралевича "Трудный экзамен"...
Правда, там с магнитогидродинамическим движителем ходил надводный корабль, а не экспериментальная субмарина, как у нынешних китайцев - Chinese Navy Tests Experimental Magnetic Propulsion System.

Date: 2017-10-28 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vctor.livejournal.com
Вряд ли МГД на соленой водице эффективен, зато по малошумности хорош.
Поэтому куда ж его, как не на субмарину?

Date: 2017-10-28 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
Рассказ Моралевича - фантастика...

Date: 2017-10-28 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
>>Вряд ли МГД на соленой водице эффективен
-
Yamato-1 is a ship built in the early 1990s by Mitsubishi Heavy Industries, Ltd at Wadasaki-cho Hyogo-ku, Kobe. She uses magnetohydrodynamic drives (MHDs) driven by liquid helium-cooled superconductors and can travel at 15 km/h (8 knots).

Date: 2017-10-28 07:12 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
У Моралевича 70 узлов ходил... Но у него еще был ядерный реактор с прямым преобразованием энергии.



Date: 2017-10-28 07:24 pm (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
>>Но у него еще был ядерный реактор с прямым преобразованием энергии.
-
там экипаж не вскипал от этой плавучей микроволновки?

Date: 2017-10-28 07:31 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
Двойной корпус и волшебной пластмассы, между которым урановый раствор и был залит...
И главное - на всем судне ни одной движущейся детали!

Date: 2017-10-28 08:12 pm (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
>>И главное - на всем судне ни одной движущейся детали!
-
надо думать картошку сразу чищеную на борт завозили.
Но вообще 1960 ..
хм. масс-конвертер Orphans of the Sky, - 1963 но в целом - Sky Lift", 1953

Date: 2017-10-28 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
Или кухонный комбайн был, не помню, лет 45 назад читал...

Но швартовался он магнитами, а вместо руля были кнопки...

Date: 2017-10-29 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
А вот интересно - мог Моралевич Хайнлана читать до...
Он в ТМ с 1930-х писал, а первый перевод РАХ там в войну был. То есть - журналы СФ могли по редакции гулять.

Date: 2017-10-28 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
Марк Рамиус (Marko Ramius) с Красного октября тоже смотрит недоуменно.
Image

Date: 2017-10-28 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
Убийца Путина...
Но между рассказом Моралевича 1960, и дебютно-клэнсиевым The Hunt for Red October, 1984, были еще опыты калтеховских (ЕМНИП)студентов с МГД в 1960-е...

Date: 2017-10-28 07:26 pm (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
The first prototype was built and tested in 1965 by Steward Way, a professor of mechanical engineering at the University of California, Santa Barbara. Way, on leave from his job at Westinghouse Electric, assigned his senior year undergraduate students to develop a 3 meter-long submarine with this new propulsion system.[3][4] A second prototype, the 3.6-meter long "ST-500", achieved speeds of up to 0.6 m/s in Japan in 1979.[5]

Date: 2017-10-28 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
Не Калтех, УКСБ... Но - по памяти, без гугла.

Date: 2017-10-28 07:26 pm (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetohydrodynamic_drive

Profile

thagastan

October 2025

S M T W T F S
    1234
56789 1011
12131415 161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 20th, 2026 08:49 pm
Powered by Dreamwidth Studios