>> подавляющая часть разработок в области ИИ оказывается сосредоточены в руках «великолепной пятерки» - (Заржав) Подавляющая часть современных технологий и кадров по атмосферным реактивным двигателям - это - GE Aviation: Aircraft Engines - Evendale, Ohio, United States , https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Aviation - Net income US$ 16.353 billion - Rolls-Royce Holdings plc, Br - Net income £0.084 billion (2015
Pratt & Whitney - East Hartford, Connecticut - Net income US$ 1.9 billion (2013 Snecma S.A. or Safran Aircraft Engines - Net income €5.3 billion (2013)
Ну и пополамный CFM International - is a joint venture between GE Aviation, a division of General Electric of the United States and Safran Aircraft Engines (formerly known as Snecma)
Если мы полезем в космические движки - то вот готовая таблица https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_rocket_engines
В которой видно и отечественного производителя, и 9кроме тех же Pratt & Whitney Rocketdyne) - вдобавок SpaceX, Aerojet Rocketdyne - In 2005, the Rocketdyne Division was sold to United Technologies Corporation, becoming Pratt & Whitney Rocketdyne as part of Pratt & Whitney. In 2013, Pratt & Whitney Rocketdyne was sold to GenCorp, which merged it with Aerojet to form Aerojet Rocketdyne
Если пойти чуть вширь, то всплывет еще и The Raytheon Company, и еще парочка аналогичных. так что концентрация ресурсов, кадров, технологий и методов в рамках 3-5 компаний, которые вместе владеют 60-80 % всего перечисленного - норма. Как там такой рынок называется - олигополия?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-09-03 07:42 am (UTC)-
(Заржав) Подавляющая часть современных технологий и кадров по атмосферным реактивным двигателям - это
- GE Aviation: Aircraft Engines - Evendale, Ohio, United States , https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Aviation - Net income US$ 16.353 billion
- Rolls-Royce Holdings plc, Br - Net income £0.084 billion (2015
Pratt & Whitney - East Hartford, Connecticut - Net income US$ 1.9 billion (2013
Snecma S.A. or Safran Aircraft Engines - Net income €5.3 billion (2013)
Ну и пополамный CFM International - is a joint venture between GE Aviation, a division of General Electric of the United States and Safran Aircraft Engines (formerly known as Snecma)
Если мы полезем в космические движки - то вот готовая таблица
https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_rocket_engines
В которой видно и отечественного производителя, и 9кроме тех же Pratt & Whitney Rocketdyne) - вдобавок SpaceX, Aerojet Rocketdyne - In 2005, the Rocketdyne Division was sold to United Technologies Corporation, becoming Pratt & Whitney Rocketdyne as part of Pratt & Whitney. In 2013, Pratt & Whitney Rocketdyne was sold to GenCorp, which merged it with Aerojet to form Aerojet Rocketdyne
Если пойти чуть вширь, то всплывет еще и The Raytheon Company, и еще парочка аналогичных.
так что концентрация ресурсов, кадров, технологий и методов в рамках 3-5 компаний, которые вместе владеют 60-80 % всего перечисленного - норма. Как там такой рынок называется - олигополия?