Третий пункт можно и развернуть-работники подвижного состава в те времена техэлита, по многу лет готовились же машинисты, как в своё время и экипажи тяжёлых пассажирских самолётов типа илов и Ту-154 в Аэрофлоте. Так что новые паровозы и экипажи надо закладывать и планировать на много лет вперёд, а с этим всегда традиционно не очень чтобы очень.