Альтернативная история рабочего Попкова

Один из персонажей "Живых и мертвых" К.М.Симонова, старый рабочий Попков, рассуждал так:

— А теперь я так понимаю, что не все у Красной Армии есть, чему надо быть! Подумать, сколько времени не можем фашиста остановить! А теперь я спрашиваю и прошу за это к ответу: а почему же нам не сказали? Да я бы на самый крайний случай и эту квартиру отдал, в одной бы комнате прожил, я бы на восьмушке хлеба, на баланде, как в гражданскую, жил, только бы у Красной Армии все было, только б она с границы не пятилась…

Однако в 1939 году, когда близость войны сомнений не вызывала, довольно приличные по тем временам деньги закладывались на жилищно-бытовое строительство. Об этом говорит

Докладная записка
наркома авиационной промышленности СССР М. М. Кагановича
секретарю ЦК ВКП(б) И. В. Сталину
о наращивании мощностей авиазаводов

15 июня 1939 г.

Совершенно секретно.

Особой важности.

Удовлетворение требований Наркомата обороны и НКВМФ на год войны обязывает создать мощности авиационных заводов по боевым самолетам в размере 33‑35 тыс. шт.[1] Действующие и реконструируемые самолетные заводы НКАП на 1 января 1940 г. будут располагать мощностями по боевым самолетам 20 525 шт.
...
Исходя из целесообразности размещения самолетных заводов в районах с благоприятными климатическими условиями (наиболее умеренных и теплых температур и устойчивости погоды), а также возможного приближения к источникам сырья и топлива, НКАП намечает расположить новые самолетные заводы в следующих пунктах.

1. Завод одномоторных бомбардировщиков типа “Иванов” Сухого, мощностью в 1,5 тыс. самолетов, в районе Ворошиловград — Миллерово, ... Стоимость завода — 175 млн. руб., в том числе на жилищно-бытовое строительство — 25 млн. руб.

2. Завод двухмоторных бомбардировщиков типа СБ, мощностью в 1,5 тыс. шт., или типа “Дуглас”, в г. Ташкенте ... Стоимость завода — 200 млн. руб., в том числе на жилищно-бытовое строительство — 25 млн. руб.

3. Завод двухмоторных разведчиков типа Р12-ББ-1 (Яковлева), мощностью в 1,5 тыс. шт., в районе Сталинграда — Камышина ... Стоимость завода — 175 млн. руб., в том числе на жилищно-бытовое строительство — 25 млн. руб.

В целях создания дублера Ленинградской группы заводов по учебно-тренировочным самолетам НКАП намечает строительство одного завода учебных самолетов, мощностью 2 тыс. шт., в районе Балашова ...

Стоимость завода — 75 млн. руб., в том числе на жилищно-бытовое строительство — 15 млн. руб.
...

Необходимые дополнительные капвложения по заводам предназначаются на строительство следующих объектов:

Завод № 1: конвейерный коридор — 1 млн. руб., древесный цех — 2 млн. руб., жилстроительство — 5 млн. руб.; итого — 8 млн. руб.

Завод № 18: ангары — 1 млн. руб., аэродром — 3 млн. руб., жилстроительство — 3 млн. руб.; итого — 7 млн. руб.

Завод № 21: теплый ангар — 1 млн. руб., аэродром — 1 млн. руб., окончание главного корпуса — 2 млн. руб., жилстроительство — 2 млн. руб.; итого — 6 млн. руб.

Завод № 30: главный корпус — 3 млн. руб., гидробаза — 0,5 млн. руб., котельная — 0,5 млн. руб., жилстроительство — 1 млн. руб.; итого — 5 млн. руб.

Завод № 39: корпус вспомогательных цехов — 2 млн. руб., расширение сборочной — 1 млн. руб., жилстроительство — 2 млн. руб.; итого — 5 млн. руб.

Завод № 84: главный корпус — 5 млн. руб., жилстроительство — 4,5 млн. руб.; итого — 9,5 млн. руб.

Завод № 124: аэродром — 1,5 млн. руб., жилстроительство — 3 млн. руб.; итого — 4,5 млн. руб.

Завод № 125: окончание главного корпуса — 3 млн. руб., аэродром — 1,5 млн. руб., ТЭЦ — 2 млн. руб., жилстроительство — 1 млн. руб.; итого — 7,5 млн. руб.

Завод № 135: блок цехов № 2 — 3 млн. руб., жилстроительство — 2 млн. руб.; итого — 5 млн. руб.

Завод № 153: главный корпус № 1 — 5 млн. руб., аэродром — 1 млн. руб., смена перекрытий — 1 млн. руб., жилстроительство — 2 млн. руб.; итого — 9 млн. руб.

“Саркомбайн”: ангар теплый — 0,7 млн. руб., аэродром — 1 млн. руб., смена перекрытий — 1 млн. руб.; итого — 2,7 млн. руб.
...

(АП РФ. Ф. 3. Оп. 46. Д. 17. Л. 2-9. Подлинник. Цит. по: Оборонно-промышленный комплекс СССР накануне Великой Отечественной Войны (1938 — июнь 1941). М., 2015. С. 338-342.)

То есть - мы видим, что за несколько месяцев до начала Мировой, строительство авиазаводов планировалось с обширным жилстроительством. Руководители оборонного комплекса страны знали - в отличие от старого рабочего из книги Симонова - насколько падает производительность труда в плохих жилищно-бытовых условиях, и готовы были тратить на обеспечение работников жильем весьма значительные средства. Решить проблему затягиванием поясов было нельзя...